面向于傳統的乘用車、商用車、新能源車企、零部件供應商及工業機械廠商,持續關注產品的信息、知識、規則、經驗的積累,基于產品知識模型,以CATIA作為母體軟件,形成計算機輔助工程應用的插件類產品,應對當前汽車行業遇到的挑戰。
多年來,我們在給用戶推CATIA,不難發現,用戶使用CATIA軟件的能力一般可以劃分為這樣三個階段:
· 基本軟件應用:軟件基本功能滿足日常工作,以軟件推廣與培訓為主;
· 高階軟件應用:挖掘軟件最大潛能,覆蓋更多的應用場景,以軟件推廣與培訓為主;
· 但是很多更專業的操作,無法利用缺省功能來實現,需要積累行業知識與經驗,開發專業插件,作為軟件缺省功能補充,去實現更專業的工作。

實現這些需求的途徑,結合KBE,可以在CAX軟件上通過增量開發加以實現。
KBE是基于知識的工程,這個詞在工業信息化領域并不陌生,目前很多企業也在推進KBE項目實施,主要包含兩層含義,
· 一層含義是知識的積累與重組,包括相關行業的信息、知識、規則與經驗,形成知識庫。
· 一層含義是知識的復用,利用這些相關行業的信息、知識、規則與經驗,協助工程師共同完成工程設計的推理決策任務,從而加速產品的研發與迭代。
V指的是汽車行業??梢詫⒃O計方法和設計規則封裝復用于乘用車、商用車、新能源和零部件企業,同時可以適用于工程機械等其他領域。
以CATIA V5軟件作為母體軟件,我們將插件以工具臺的方式嵌入到CATIA中。在VKBE工具臺,也嵌入了CATIA機械設計的常用功能;用戶無需在CATIA標準模塊與VKBE模塊間相互切換,便可在VKBE設計環境下,完成相關的設計活動或校核任務。

VKBE主要包3大組成系統:
· 產品智能設計系統(Product intelligence Design System,PEDs)
基于KBE的設計系統,關注各類產品及子系統的快速智能設計過程與結果。提供交互設計流程,協助研發工程師完成某項產品的快速設計,降低用戶的學習成本,幫助用戶快速上手,提高設計規范和設計效率。
· 焊點設計應用
· 特征庫快速設計工具
· 典型斷面庫管理應用
· (需要更多,請于我們聯系)
· 產品同步工程驗證系統(Product Synchronization Engineering validation System,PSEs)
基于KBE實現產品的同步工程校核,實現問題的閉環管理,涵蓋了靜態模型質量分析、DMU運動分析,以及面向工藝制造的可制造性(DFM)分析及可裝配性(DFA)分析等內容。
· 數字樣機審核準備應用
· 開閉件運動分析與校核應用
· (需要更多,請于我們聯系)
· 產品法規校核系統(Product Regulation Check System,PRCs)
基于KBE在三維模型上虛擬模擬主動安全、被動安全、一般安全相關的一些國家法規檢查檢測過程,在工程設計端發現問題,解決問題,從而避免實物檢測帶來的問題閉環周期長的痛點。
· 內部凸出物法規檢查應用
· 外部凸出物法規檢查應用
· 視鏡法規校核應用
· 新車安全性評價規程檢查應用
· 座椅法規檢查應用
· (需要更多,請于我們聯系)
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